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　　摘要：

　　4月新能源汽车产销环比有所下降，同比保持增长。根据中汽协公布数据，4 月我国新能源汽车产销分别达到31.2 万辆和29.9 万辆，环比下降33.0%和38.3%，同比增长43.9%和44.6%，新能源车市场占有率达到25.3%。其中，纯电动汽车产销分别完成24.2 万辆和23.1万辆，同比分别增长33%和34.6%；插电混合动力汽车产销分别完成6.9 万辆和6.8 万辆，同比分别增长1 倍和94%在主要新能源汽车厂商中，比亚迪4 月销量夺冠。比亚迪4 月单月的销量为10.5 万台，拿下了4 月厂商销量榜的冠军；比亚迪1-4 月的累计销量也达到了38.7 万台，也拿下了1-4 月新能源领域销量的冠军。

　　重庆市印发《重庆市新能源汽车换电模式应用试点工作方案》。《方案》提出工作目标，到 2023 年，建成换电站 200 座以上，推广换电模式新能源汽车 1 万辆以上。此外，重庆还将探索制定换电标准。

　　加快推进重庆市换电站标准建设，鼓励支持国家级检测机构、整车企业及换电设备研发、生产、运营企业积极参与重庆市换电行业相关标准制定，在换电产业标准化方面先行先试，研究制定换电安全、信息技术等地方标准。

　　2022 年4 月公共充电桩同比增长53.4%。根据中国充电联盟数据，截至2022 年4 月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩133.2 万台，其中直流充电桩为57.7 万台、交流充电桩为75.5 万台、交直流一体充电桩为485 台。2021 年5 月至2022 年4 月，月均新增公共类充电桩约3.9 万台。

　　风险提示：本报告结论完全基于公开的信息进行整理，对相关行业及公司的研究分析并不预示其未来表现，也不能保证未来的可持续性，亦不构成投资建议。本报告不涉及对股票、行业的推荐。

（文章来源：国泰君安证券）

文章来源：国泰君安证券

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